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巴城南环线燕飞互通今日建成通车 恩阳直达经开区只需20分钟-w66利来

  (2017-07-01 21:32:43)  来源:  
编辑:高启龙  

    四川在线消息(记者 白川东)7月1日,巴中市南环线燕飞互通正式建成通车,以往西环线(大佛寺桑林子互通)通往恩阳方向的这段“盲肠”正式被打通。据悉,该互通的建成,有机的衔接了巴恩大道与西环线,真正实现了大车不进城(不再经过巴城回风大道)的目标,极大的缓解了巴中城区与恩阳、经开区的城市交通压力。

城南环线燕飞村互通,左侧西环线,中间巴恩快速通道、右侧南环线(在建)

    当天上午,记者在现场看到,短短10分钟就有50余辆私家车驶过新旧相接的路面,经燕飞互通往返经开区和恩阳区。据巴运祥和出租车司机马先生介绍,以往燕飞互通没有建成通车,从恩阳往返经开区需要绕道巴中城区回风大道,至少40分钟,现在从经开区到恩阳区(经北环线、西环线和巴恩快速通道),再也不用绕道巴中主城区了,一路上畅通无阻,全程最多只需20分钟。同时,恩阳通往平昌、南江、重庆方向也将变得更加便利。

巴城南环线燕飞互通(左)和巴中西收费站(右)


    据悉,巴城南环线全长16.944公里,按双向四车道一级公路标准建立,设计时速60公里每小时。该项目概算总投资14.36亿元,工期30个月。项目建成后,将实现巴城环线内面积超过100平方公里,为秦巴山片区区域中心城市奠定硬件基础,对提升城市档次,增强巴中区域竞争力具有重要意义。

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     据悉,巴城“三大环线”分别为主城区——经开区(北环线)、主城区——恩阳(西环线)、恩阳——经开区(南环线)。绕城环线不仅解决了过境车辆问题,而且对于巴中市建成“南连北接、外畅内达、便捷快速”的综合交通网络、提升城市品位、破解交通瓶颈制约等都具有重要意义,将有力促进巴城主城区与恩阳、兴文新区“一城两翼”格局的形成,带动城市规模发展和带动周边经济发展,更能帮助沿线群众加快脱贫致富步伐,实现资源合理流动和产业的优势互补。

     巴城北环线:巴城首条绕城环线,该环线起于巴州区回风办事处桑林子处,经桑林子互通,穿望王山隧道,经插旗山村,穿土门垭隧道,与兴文新区23路相连,全长11.462公里,总投资10.4亿元。北环线按四车道一级公路标准建设,设计时速60公里,路基标准宽度23米,途经莲花、吴家河、檬子河3座大桥和望王山、玉皇庙、土门垭3座隧道。该环线于2013年3月开工建设,2014年7月1日通车。

     巴城西环线:巴城贯通的第二条绕城环线,该环线起于燕飞村赖家湾,接规划南环线终点,途经东兴场、张家湾、枣儿塘,下穿平梁城、松树梁、雒家湾、瘦巴咀,于大溪口接北环线桑林子互通。该环线全长9.47公里,总投资7.07亿元,按照四车道一级公路标准建设,设计速度60km/h,路基标准宽度23米。该项目2012年9月26日开工,2015年2月14日建成通车。
 

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